За период с 27 января по 4 февраля 2022 г. допущено травмирование 5 работников ТЧЭ Т З-СИБ, СЕВ, ПРИВ и С-КАВ. 27 января 2022 г. на станции Белово З-СИБ ж.д. при установке тормозного башмака под колесную пару электровоза серии ЭП2К № 163 помощник машиниста электровоза ТЧЭ Белово Т З-СИБ получил легкую травму (открытый перелом фаланги 4 пальца правой кисти. Закрытый перелом основной фаланги 3 пальца правой кисти без смещения отломков. Рвано-ушибленная рана правой кисти с дефектом мягких тканей). 28 января 2022 г. в результате падения на поверхности получил легкую травму помощник машиниста электровоза ТЧЭ Буй Т СЕВ. 29 января 2022 г. в результате падения с тепловоза ТЭМ7А № 533 машинист тепловоза ТЧЭ Максим Горький Т ПРИВ получил тяжелую травму (двухсторонний перелом шейных позвонков, ушибы). 4 февраля 2022 г. в 13 час. 05 мин. на перегоне Комсомольская-Апшеронская С-КАВ ж.д. из-за деформации земляного полотна произошел сход локомотива ЧМЭ3 № 7127 с последующим опрокидыванием на бок. 4 февраля 2022 г. в 00 час. 45 мин. на перегоне Высочино-Петровская двухпутного электрофицированного участка Батайск-Староминская на регулируемом не обслуживаемом дежурным работником переезде 1383 км 2 пк при исправно действующей переездной сигнализации допущено столкновение при скорости 98 км/час пассажирского поезда, ведомого электровозом ЭП20 № 025, с грузовым автомобилем марки DAF.
