27 декабря 2020 года в 17:20 на ст. Дача Долгорукова ОКТ при производстве маневровых передвижений одиночным локомотивом М62 №1539 приписки ТЧЭ Санкт-Петербург-Финляндский ОКТ Т при скорости 10 км/ч допущен проезд выходного светофора Ч-3 с запрещающим показанием с последующим взрезом стрелочного перевода №71.

29 декабря 2020 г. при следовании из ДОЛБ станции Златоуст на явку в нечетный парк станции Златоуст машинист электровоза ТЧЭ Уфа Т КБШ Ч… отклонился от маршрута служебного прохода, поскользнулся, упал и получил легкую травму (закрытый перелом верхней трети малоберцовой кости и нижней трети большеберцовой кости правой голени со смещением).

27 декабря 2020 г. машинист электровоза ТЧЭ Красноярск-Главный Т КРАС Я-в направив помощника машиниста электровоза Г… для осмотра состава поезда, самовольно принял решение покинуть кабину управления для помощи в осмотре состава поезда, тем самым нарушил требования пункта 3.3.27 Инструкции по охране труда для работников локомотивных бригад ОАО «РЖД», утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» от 12.12.2017 №2585р.

21 августа 2020 года в 21 час. 00 мин. на территории мотор-вагонного депо Александров, участка Александров эксплуатационного локомотивного депо Орехово машинист электровоза данного депо К… 1982 г.р., холост, в должности с 2019 года, нанес ножевые ранения машинисту-инструктору С…, 1988 г.р., женат, сын 2020 г.р., в должности с 2018 года.

25 августа 2020 г. в 12 часов 16 минут московского времени на 113 км пк 5 перегона Упаново – Маритуй однопутного неэлектрифицированного участка Байкал – Слюдянка-2 Улан-Удэнского территориального управления Восточно-Сибирской железной дороги при следовании хозяйственного поезда № 8502 (1 вагон с нагревательной установкой Зубова (далее НУЗ), вес 42 тонны) с локомотивом серии ТЭМ2 № 2962 приписки эксплуатационного локомотивного депо Зима Восточно-Сибирской дирекции тяги под управлением локомотивной бригады эксплуатационного локомотивного депо Слюдянка Восточно-Сибирской дирекции тяги в составе машиниста Г… и помощника машиниста И… допущен наезд на сцеп самодельных тележек съемного типа субподрядной организации ООО «Маэстро РК» с находящимися в них работниками указанной организации в количестве 9 человек.

04.09.2020 в 00 час. 25 мин. при производстве маневровой работы на путях ТЧЭ Барнаул 3-СИБ Т электровозом ВЛ80С №2552/2663 приписки ТЧЭ Карасук под управлением локомотивной бригады в составе ТЧМ К… и ТЧПМ Б… приписки ТЧЭ Барнаул при скорости 5 км/ч допущен сход первой секции электровоза на нецентрализованном стрелочном переводе №906 всеми колесными парами.

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Id eu nisl nunc mi. Sed nisi lacus sed viverra tellus in hac habitasse platea. Quam elementum pulvinar etiam non quam lacus suspendisse faucibus. Eleifend donec pretium vulputate sapien nec.

4 сентября 2020 в 09 час. 24 мин. при производстве маневровой работы на путях ТЧЭ Лихоборы-Окружные MOCK Т электровозом ВЛ11 №126 приписки ТЧЭ Орел под управлением локомотивной бригады в составе ТЧМ К… и ТЧПМ К… приписки ТЧЭ Лихоборы Окружные при скорости движения 6 км/ч на стрелочном переводе № 413 (ручной) допущен сход секции «Б» электровоза всеми колесными парами.

05.09.2020 в 09 час. 50 мин. при маневровых передвижениях на ст. Тайшет В-СИБ электровозом 2ЭС5К № 092 приписки ТЧЭ Вихоревка В-СИБ Т под управлением локомотивной бригады этого же депо в составе ТЧМ А… и ТЧМП Г… (командированный с ТЧЭ Муром ГОРЬК Т) при скорости движения 16 км/ч допущен проезд маневрового светофора М291 с запрещающим показанием, с последующим сходом, на стрелочном переводе №637.

Руководством ТЧЭ Уссурийск ДВОСТ была предпринята попытка сокрытия факта схода тепловоза при маневровой работе из-за наезда на тупиковую призму, допущенного 02.06.2020 на ст. Сибирцево ДВОСТ. Основной причиной допущенного схода явилось производство маневровой работы без включения автотормозов переставляемого маневрового состава.