17.03.2017 в 23 часа 30 минут на станции Рыбное МОСК ж.д. машинистом Ж… ТЧЭ Рязань МОСК Т работающим без помощника машиниста, при маневровой работе с тепловозом ЧМЭ3 №2845 допущен сход локомотива всеми колесными парами при скорости 19 км/ч на сбрасывающем остряке №74. Причиной схода тепловоза послужило не выполнение должностных обязанностей дежурной по станции при приготовлении маршрута выезда с пути по неиспользованному маршруту и не наблюдением за положением стрелочных переводов при производстве маневровой работы машинистом тепловоза.

17.03.2017 в 9 часов 30 минут на станции Магдагачи ЗАБ ж.д. локомотивной бригадой в составе машиниста В… и помощника машиниста Д… ТЧЭ Амурское ЗАБ Т, при маневровой работе с электровозом ЭП1 № 221 допущен проезд маневрового светофора М32 с запрещающим показанием при скорости 38 км/ч с последующим взрезом стрелки №8 и выездом на маршрут приема поезда N4402. Причиной проезда светофора послужило несогласованность действий между машинистом и дежурной по станции.

15 февраля 2017 года в результате наезда подвижного состава смертельно травмирован монтер пути ПЧ-Амазар Забайкальской ДИ.

15.02.2017 года на станции Москва – Пассажирская Октябрьской жд при производстве маневровых передвижений тепловозом ТЭМ18В № 028 приписки ТЧЭ Бологовское под управлением машиниста П…, работающего без помощника машиниста (в должности с июня 2015 года, 2-ой класс квалификации, 1-ая группа профотбора) допущен проезд маневрового светофора М-13 с запрещающим показанием.

11.02.2017г. на ст. Ярославль-Главный СЕВ при прибытии грузового поезда № 3812 допущен проезд маневрового светофора с запрещающим показанием с последующим взрезом стрелочного перевода № 828.

11.02.2017 в 14 часов 37 минут на ст. Сызрань-1 КБШ, при производстве маневровой работы по подаче 2-х вагонов на пути АО «ВРК-1» тепловозом TЭM2УM №759 приписки ТЧЭ Пенза, под управлением машиниста ТЧЭ Октябрьск КБШ Т П… (в должности с 2012, 3 класс квалификации, 1 группа профотбора, в группе риска не находился) и помощника машиниста С… (в должности с 2013, без прав управления, 1 группа профотбора, и группе риска не находился) допущен проезд маневрового светофора М75 с запрещающим показанием, с последующим взрезом стрелочного перевода №75.

9.02.2017 на перегоне Камышет-Замзор В-СИБ по указанию ДСП остановлен поезд №2005 с электровозом ВЛ85 № 023 при осмотре электровоза локомотивной бригадой, выявлено выдавливание смазки из кожуха 12-й КП и ее заклинивание с наличием ползунов длиной более 150 мм.

08.02.2017 на станции Владивосток ДВОСТ при выполнении маневровых передвижений и выезде с пути № 17 сортировочного парка на 31 путь парка тепловозом ТЭМ2У №7341 ТЧЭ Партизанск I ДВОСТ под управлением машиниста этого же депо М… (в должности с 06.05.1986 2 класс, группа профотбора – 1) допущен проезд маневрового светофора М237 с запрещающим показанием с последующим взрезом стрелочного перевода №233.

05.02.2017 года на станции Хабаровск – 2 Дальневосточной ж.д. при выполнении маневровых передвижений на 31-ом пути парка «Г» станции тепловозом ТЭМ18ДМ № 766 ТЧЭ Хабаровск – 2 под управлением машиниста этого же депо С… (в должности с 11.03.2016 года, 3-ий класс квалификации, 1-ая группа профотбора) допущен проезд маневрового светофора М-404 с запрещающим показанием с последующим взрезом стрелочного перевода № 510.

1.02.2017 г. на ст. Иркутск-Сортировочный В-СИБ при перестановке одиночного локомотива ВЛ85 № 121 допущено столкновение с хвостовой частью грузового поезда № 2051 прибывшего на 91 путь.