Помощник машиниста A…, находясь возле отсека, в котором размешена аккумуляторная батарея, внезапно потерял сознание и упал с тепловоза.

13.07.2018 в 12 час. 14 мин. на регулируемом без дежурного работника ж.д. переезде, оборудованном исправно действующей автоматической сигнализацией, на перегоне Ташеба-Тигей КРАС ж.д. допущено столкновение поезда № 4405 (одиночный локомотив), электровоз ВЛ80Р № 1553 приписки ТЧЭ Боготол под управлением машиниста Х… приписки ТЧЭ Абакан КРАС Т с автомобилем «Scania» с нарушением габарита по соседнему пути.

05.09.2018 допущен несчастный случай с легким исходом с помощником машиниста тепловоза ТЧЭ Волгоград-Пассажирский Т ПРИВ А…, 1993 г.р стаж работы в занимаемой должности – 5 лет.

17 сентября 2018 г. в результате ДТП на 15км. автодороги Грязи – Липецк смертельно травмирован машинист электровоза В… (31.03.1979 г.р., стаж работы в занимаемой должности 2 года 3 месяца), травмирован помощник машиниста Б… (21.02.1992 г.р., стаж работы в занимаемой должности 6 лет), водитель автомобиля “Юкон-Логистик” Р…(16.02.1952г.р.,)

23 июля 2018 в 18:38 на ст. Москва-Пассажирская-Ярославская при маневровых передвижениях допущен проезд светофора М-259 с запрещающим показанием тепловозом ЧМЭЗ №3201 приписки ТЧЭ Москва-Сортировочная- Рязанская под управлением машиниста этого же локомотивного депо  с 7-ю почтово-багажными вагонами с последующим сходом тепловоза всеми колесными парами и первого вагона 2-х колесных пар первой по ходу движения тележки на сбрасывающей стрелке № 288 СО.

21 июня 2018 года на ст. Первопроходцы ДВОСТ при производстве маневровых передвижений по перестановке разборочно-укладочного соединенного поезда с тепловозом 2ТЭМК №2239 (в голове состава) и 2ТЭМК №3301 (в середине состава)  со 2-го пути на путь 2А по направлению 4-го тупикового пути, находящегося на 9°/оо уклоне, при скорости 33 км/ч (при установленной для 4-го тупикового пути 15 км/ч) из-за отсутствия тормозного эффекта допущен наезд на тупиковую призму, с последующим сходом локомотива 2ТЭМК №2239 и 11 вагонов.

06 июля 2018 года в 02:15 на ст. Рыбное при перестановке с 15-го пути парка “А” в парк “Г” из-за падения давления в тормозной магистрали допущена вынужденная остановка поезда №2051 (70 вагонов,5108 тонн, в составе 20 вагонов с ОТ) с электроозом ВЛ10к №1576 приписки ТЧЭ Рыбное под управлением машиниста ТЧЭ Орехово.

6 июля 2018 г. в 13 ч. 29 мин. на 13 пути парка Г ст. Адлер Северо-Кавказской ж. д. смертельно травмирован осмотрщик-ремонтник ЛВЧ Адлер.

09 июля 2018 года в 02:41 на ст. Седельниково двухпутного электрифицированного участка Решеты – Арамиль, при маневровых передвижениях со скоростью 25 км/ч допущен проезд выходного светофора Н-2 с запрещающим показанием и последующим взрезом стрелочного перевода №14 электровозом ЗЭС10 №122 приписки ТЧЭ Свердловск Сортировочный под управлением машиниста ТЧЭ Пермь-Сортировочная.

10 июля 2018 года в 8:12 при маневровых передвижениях по перестановке с 42-го пути на 44-ый путь производственного участка Бузулук эксплуатационного локомотивного депо Оренбург одиночного локомотива ЧМЭ3 № 5421 приписки эксплуатационного локомотивного депо Оренбург Южно-Уральской дирекции тяги, под управлением локомотивной бригады этого же депо в составе ТЧМ и ТЧПМ, при проследовании стрелочного перевода № 513 допущен сход всеми колесными парами второй тележки тепловоза (первая по ходу движения). Локомотив следовал в режиме тяги со скоростью 3 км/ч и был остановлен машинистом локомотива с применением крана вспомогательного тормоза из-за возникновения вибрации локомотива. В сошедшем состоянии тепловоз проследовал 6,4 метра.