09.02.2019 в 23 час. 35 мин. на ст. Киров ГОРЬК при производстве маневровой работы электровозом ЧС4Т № 399 приписки ТЧЭ Киров Т ГОРЬК под управлением локомотивной бригады этого же депо, в составе ТЧМ Ш… (в должности с декабря 2009 т., 2-й класс квалификации, группа профотбора – 1), ТЧМП М… (в должности с июня 2018 г., свидетельство на право управления не имеет, группа профотбора – 2) допущен проезд маневрового светофора М5 с запрещающим показанием с последующим сходом 1-й колесной пары по ходу движения электровоза ЧС4Т №399 на сбрасывающем башмаке № ЗСБ.

14.02.2019 г. в 16 час. 40 мин. на ст. Курбакинская Московской ж.д. при производстве маневровых передвижений по перестановке 9 порожних вагонов с 22 пути ВЧДЭ-18 на 11 сортировочно-отправочный путь ст. Курбакинская тепловозом ЧМЭЗТ № 6418 вперед приписки ТЧЭ Курск под управлением машиниста этого же депо М… при скорости 9 км/ч допущен проезд маневрового светофора М30 с запрещающим показанием с последующим наездом на тупиковую призму № 24 со скоростью 14,5 км/ч и сходом первой по ходу тележки 3 колесными парами локомотива ЧМЭЗ №6418.

18.03.2019 в 07 час. 38 мин. на ст. Екатеринбург-Пассажирский СВЕРД при производстве маневровой работы тепловозом ТЭМ18ДМ №337 приписки ТЧЭ Свердловск-Сортировочный Т СВЕРД под управлением машиниста ТЧЭ Свердловск-Пассажирский М…, работающего без помощника машиниста (в должности с 05.09,2005 г., 1-й класс квалификации, группа профотбора – 1) допущен проезд маневрового светофора М36 (мачтового) с запрещающим показанием с последующим сходом 4-х колесных пар тепловоза ТЭМ18ДМ №337 на централизованном колесосбрасывающем башмаке №2КСБ.

03.11.2018 в 4 часа 10 минут на 1564 км пк 5 перегона Тимашевская -Ведмидовка двухпутного электрифицированного участка Тимашевская -Горячий Ключ на регулируемом не обслуживаемом дежурным работником переезде при исправно действующей переездной сигнализации допущено столкновение автомобиля КАМАЗ, груженного песком, с пассажирским поездом №301 сообщением Минск – Адлер.

27 ноября 2018 г. ориентировочно в 13:28 местного времени, при подлезании под вагонами состава поезда на 35 пути станции Карымская получил травматическую ампутацию обеих ног осмотрщик-ремонтник вагонов пункта технического обслуживания вагонов Карымская эксплуатационного вагонного депо Карымская З… 1996 года рождения.

08 ноября 2018 года в 01:57 на ст. Хабаровск-1 двухпутного электрифицированного участка Волочаевка-1 – Хабаровск-2 при производстве маневровых передвижений маневрового состава из 12 вагонов (классные вагоны) с тепловозом ТЭМ14ДМ №1144 приписки ТЧЭ Хабаровск под управлением машиниста этого же локомотивного депо, при скорости 3-5 км/ч допущен проезд маневрового светофора М-21 (карликовый) с запрещающим показанием, с последующим столкновением с электровозом 3ЭС5К №751 приписки ТЧЭ Чита, под управлением машиниста депо Хабаровск, прибывающего поезда №2203 (1740 тонн, 71 вагон).

27.01.2019 в 03 час. 02 мин. на ст. Безымянна КБШ из-за проезда светофора ЧМЗА с запрещающим показанием при скорости 37 км/ч допущено боковое столкновение поезда №8102 (СДПМ №2551 с тепловозом 2ТЭ10У №002 приписки ТЧЭ Бугульма КБШ Т) под управлением локомотивной бригады ТЧЭ Октябрьск КБШ Т в составе ТЧМ З… и ТЧПМ Х… с хвостовой частью грузового поезда № 3587.

23 ноября 2018 года в 03:00 на 16 км пк 7 четвертого главного пути перегона Рыбацкое – Ижоры Октябрьской ж.д четырехпутного электрифицированного участка допущено столкновение поезда № 4884 (одиночный локомотив серии ЧМЭ-3Т № 6913) с хвостовым вагоном впереди следующего поезда № 9412 (130 вагонов, вес 3201 тонна, ОГ нет).

При следовании поезда со скоростью 96 км/час машинист увидел выезжающий на переезд автомобиль и применил экстренное торможение, но из-за малого расстояния предотвратить столкновение не удалось.

5 июля 2018 года в 19 часов 46 минут допущен случай смертельного травмирования электрическим током слесаря по ремонту подвижного состава моторвагонного депо Железнодорожная.