09 января 2021 в 14 час. 48 мин. на ст. Дабан В-СИБ при выполнении маневровых передвижений со скоростью 19 км/ч допущен проезд светофора Н1 с запрещающим показанием локомотивом 3ЭС5К №456 ТЧЭ Вихоревка В-СИБ Т под управлением ТЧМ А…, работающего без ТЧПМ, с последующим взрезом стрелочного перевода №6.

16 февраля 2021 на ж.д. станции Разъезд 2107 км ДВОСТ допущен проезд светофора с запрещающим показанием с последующим наездом на тупиковую призму предохранительного тупика и сходом 5 секций тепловозов, нарушением габарита и длительным сбоем в движении поездов.

16 февраля 2021 года в 06:40 на ст. Разъезд №2107 ДВОСТ при следовании по 2-му пути поезда № 2031 (локомотив 3ТЭ10У № 33), приписки ТЧЭ Тында под управлением машиниста приписки этого же депо, (локомотив 3ТЭ10МК № 407/2166Б) приписки ТЧЭ Тында под управлением машиниста командированного из депо Смоленск-Сортировочный МОСК допущен проезд выходного светофора Н-2 с запрещающим показанием с последующим наездом на тупиковую призму предохранительного тупика № 4 (59 метров) и сходом тепловоза 3ТЭ10У № 33.

24 февраля 2021 года в 11:06 на ст. Кааламо при передвижении пневмоочистительной машины ПОМ-1М № 001, приписки Нигозерской механизированной дистанции инфраструктуры, с тепловозом 2М62 № 713, приписки ТЧЭ Суоярви, под управлением машиниста ТЧЭ Ржевское (командированный в ТЧЭ Суоярви) и помощника машиниста тепловоза ТЧЭ Суоярви, для производства работ по очистке путей от снега под руководством дорожного мастера Сортавальской дистанции инфраструктуры допущен проезд запрещающего сигнала светофора Н-4 с последующим взрезом стрелочного перевода № 6.

24 февраля 2021 г. в 11 час. 06 мин. на ст. Кааламо при передвижении пневмоочистительной машины ПОМ-1М № 001, приписки Нигозерской механизированной дистанции инфраструктуры, с тепловозом 2М62 № 713, приписки ТЧЭ Суоярви, под управлением машиниста ТЧЭ Ржевское (командированный в ТЧЭ Суоярви) и помощника машиниста тепловоза ТЧЭ Суоярви, для производства работ по очистке путей от снега под руководством дорожного мастера Сортавальской дистанции инфраструктуры допущен проезд запрещающего сигнала светофора Н4 с последующим взрезом стрелочного перевода № 6.

12 ноября 2020 г. около 19 часов на станции Елец при смене кабины управления и следовании вдоль локомотива зацепился за шунт заземления.

26 ноября 2020 г. около 21 часа 40 минут при приемке локомотива серии ЧМЭ3 №1434 на станции Кубинка при изъятии тормозного башмака произошел откат тепловоза назад и в результате чего помощник машиниста тепловоза ТЧЭ им.Ильича Т МОСК получил травму (ампутация указательного пальца правой руки).

07.11.2020 в 10 час. 23 мин. на ст. Троицк Ю-УР при выполнении маневровых передвижений со скоростью 20 км/ч допущен проезд маневрового светофора М33 с запрещающим показанием маневровым составом с локомотивом ЧМЭ3 №4265 ТЧЭ Челябинск Ю-УР Т под управлением ТЧМ, этого же депо М…, работающего без ТЧПМ, с последующим сходом цистерны на стрелочном переводе №65.

19 ноября 2020 в 13 час. 01 мин. на ст. Баженово СВЕРД при выполнении маневровых передвижений одиночным локомотивом 2ВЛ11м №400/439 приписки ТЧЭ Смычка под управлением локомотивной бригады ТЧЭ Каменск-Уральский СВЕРД Т в составе ТЧМ С… и ТЧМП Н… при скорости 22 км/ч допущен проезд светофора НМ7 с запрещающим показанием с последующим взрезом стрелочного перевода №64.

20 ноября 2020 в 5 час. 52 мин. на станции Лиски Ю-ВОСТ при производстве маневровых передвижений одиночным электровозом ЭП1М №496 приписки ТЧЭ Кавказская, под управлением локомотивной бригады ТЧЭ Старый Оскол Ю-ВОСТ Т допущен проезд запрещающего сигнала маневрового светофора М216 с последующим взрезом стрелочного перевода №540.