Для безотказной работы ПСН всего состава настоятельно рекомендуется производить перевод электропоезда ЭП2Д в холодное состояние (с отключением аккумуляторных батарей) с выдержкой 4-5 минут для сброса накопившихся ошибок встроенного программного обеспечения ПСН.

Определение неисправного главного компрессора на электропоезде ЭП2Д при помощи универсального пульта управления и сигнальных ламп “Вспомогательные цепи”, “Включение ГК”

Восстановление работы главного компрессора на электропоезде ЭП2Д путём переключения автоматического защитного выключателя, находящегося в подвагонном ящике.

Для подъема токоприемников на каждом моторном вагоне установлен вспомогательный компрессор, управление которым в зависимости от положения переключателя В10 возможно из кабины машиниста или из моторного вагона. Кроме этого, на каждом моторном вагоне имеется воздушный резервуар токоприемника, который заряжается от питательной пневматической магистрали.

Неисправность механической части компрессора (возможно заклинивание). Неисправность клапанов компрессора.