11 апреля 2018 года в 01:30 на 8-м пути станции Мантурово двухпутного электрифицированного участка Буй – Свеча при производстве маневровой работы допущен проезд светофора М-52 (карликовый) с запрещающим показанием, с последующим сходом на 4-СБ первой колесной парой тепловоза ЧМЭ3 №3302 приписки ТЧЭ Буй.

16 апреля 2018 года в 05:56 на ст. Кордон двухпутного электрифицированного участка Кузино – Пермь при приеме поезда № 1683 (62 вагона, вес 5747 тонн, ОГ – нет) на 3-й путь допущен сход третьей по ходу движения секции «Б» электровоза ВЛ11 № 799/801Б приписки ТЧЭ Смычка под управлением машиниста ТЧЭ Пермь-Сортировочная, хвостовая часть поезда остановлена на перегоне Шамары – Кордон.

24 апреля 2018 года На ст. Пенза II КБШ при производстве маневровых передвижений одиночным локомотивом ТЭМ18ДМ № 605 приписки ТЧЭ Пенза КБШ Т под управлением машиниста этого же депо, работающего без помощника машиниста, на стрелочном переводе № 23 допущен сход 3-х колесных пар 2-ой тележки локомотива из-за проезда светофора М-9 с запрещающим показанием.

01 мая 2018 г. в 06:20 на ст. Лоста Северной ж.д. допущено столкновение маневрового тепловоза ТЭМ14 №047 приписки ТЧЭ Ярославль, под управлением машиниста в одно лицо с прибывающим на 13 путь поездом № 2613.

11 мая 2018 года в 06:36 на ст. Каменск-Уральский допущен проезд маршрутного светофора НМП (мачтовый) с запрещающим показанием с последующим взрезом стрелочного перевода №469, поездом №3608 (66 вагонов, вес 2054 тонн) с электровозом 2ЭС6 №557 приписки ТЧЭ Свердловск-Сортировочный, под управлением машиниста ТЧЭ Каменск-Уральский, при скорости 33 км/ч.

14 июня 2018 года в 05:46 на ст. Дружинино при производстве маневровых передвижений допущен проезд запрещающего показания маневрового светофора М-11 электровозом ВЛ80С № 539 (толкач) приписки ТЧЭ Красноуфимск Горьк. Ж.Д. под управлением машиниста этого же депо, без последствий.

25.05.2018г. в 13:35 на 229 км пк 9 перегона Сухой Карабулак – Елховка двухпутного электрифицированного участка Сенная – Саратов Приволжской ж.д. при скорости 14 км/ч экстренным торможением остановлен поезд №8902 (в голове локомотив 2ТЭ116 №1737, второй локомотив ЧМЭ-3 №1640) приписки ТЧЭ Сенная под управлением локомотивной бригады приписки этого же депо. При осмотре локомотивной бригадой выявлен сход 1-й по ходу движения колесной пары первой тележки головной секции «Б» тепловоза 2ТЭ116 №1737 в правую сторону левой по ходу движения кривой.

09 июня 2018 года в 12:45 на ст. Сызрань-1 при следовании по 3-му пути 2-го парка грузового поезда № 2835 с электровозами ВЛ10у №029/499, под управлением локомотивной бригады эксплуатационного локомотивного депо Рузаевка Куйбышевской дирекции тяги, при скорости 12 км/ч допущен проезд запрещающего сигнала выходного светофора НЦЗ. После проезда запрещающего сигнала светофора НЦЗ был остановлен служебным торможением по команде ДСП станции Сызрань-1.

14 января 2018 г. в 03:20 на станции Комсомольск-Сортировочный Дальневосточной ж.д. при выезде из депо тепловоза ЗТЭ10М №006 приписки ТЧЭ Комсомольск под управлением локомотивной бригады этого же депо, явка 01:47. допущен проезд маневрового светофора М-28 с запрещающим показанием.

16 января 2018 года в 21:41 на ст. Томусинская двухпутного электрифицированного участка Томусинская-Междуречинск при производстве маневровых передвижений тепловозом ТЭМ18Д №196 приписки ТЧЭ Новокузнецк под управлением машиниста этого же локомотивного депо (работающего без помощника машиниста) при скорости 17 км/ч допущен проезд, маневрового светофора с запрещающим показанием.