По характеру и времени проведения инструктажи подразделяют на вводный, первичный на рабочем месте, повторный, внеплановый, целевой. Проверки знаний по охране труда: первичная, очередная, внеочередная, повторная.

Фильм поставлен в стиле фильма по технике безопасности из ранних 1980-х годов и рассказывает о правильном обращении с вилочным автопогрузчиком. Главный герой Клаус только что получил права на вождение автопогрузчика и в свой первый рабочий день делает практически все ошибки, которые можно сделать при обращении с ним. Эти ошибки приводят к многочисленным несчастным случаям, которые становятся всё более кровавыми, в стиле фильмов ужасов — пострадавших сотрудников перерезают напополам, нанизывают на вилки погрузчика, лишают конечностей и обезглавливают.

6 февраля 2017 года на перегоне Саранчет-Туманшет смертельно травмирован дорожный мастер ПМС-Саянская ДРП Красноярской ж.д.

Перед наездом локомотивная бригада заметила, что голова работ­ника была склонена на грудь, обращена в сторону обочины. Наезд предотвратить не удалось, после наезда тело работника было выбито локомотивом на 2-3 метра в сторону обочины.

16 января 2020 года при проходе по территории железнодорожной станции Левшино помощник машиниста электровоза ТЧЭ Чусовское Т СВЕРД поскользнулся и, в результате падения, получил легкую травму (закрытый перелом большой и малой берцовой кости голени справа).

27 декабря 2020 г. машинист электровоза ТЧЭ Красноярск-Главный Т КРАС Я-в направив помощника машиниста электровоза Г… для осмотра состава поезда, самовольно принял решение покинуть кабину управления для помощи в осмотре состава поезда, тем самым нарушил требования пункта 3.3.27 Инструкции по охране труда для работников локомотивных бригад ОАО «РЖД», утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» от 12.12.2017 №2585р.

Помощник машиниста М… предпринял попытку по предотвращению наезда на пассажира и побежал к пешеходному переходу пытаясь привлечь внимание пассажира криками и жестами, при этом забыв про собственную безопасность, попал в негабарит локомотива проходящего поезда № 2109.

В нарушение пункта 4.1.21 “Правил по охране труда при эксплуатации локомотивов ОАО “РЖД”, утвержденных распоряжением ОАО “РЖД” от 29.12.2012 №2753р, помощник машиниста электровоза приступил к закреплению подвижного состава, не дождавшись окончания набегания и оттяжки локомотива ТЭП70 №530.

22 марта 2017 года в 21 час 26 мин при производстве маневровой работы на пути необщего пользования «ИП Лавренов Е.Е.» в результате зажатия в негабаритном месте между вагоном и высокой платформой был травмирован составитель поездов К… (1993 г.р., 24 года).

15 февраля 2017 года в результате наезда подвижного состава смертельно травмирован монтер пути ПЧ-Амазар Забайкальской ДИ.