21 июля 2021 в 12 час. 35 мин. на ст. Свияжск ГОР при следовании грузового поезда № 2277 (3317) с тепловозом 2ТЭ25КМ № 438 приписки ТЧЭ Ульяновск КБШ Т под управлением локомотивной бригады этого же депо при скорости 34 км/ч допущен проезд выходного светофора Н1А с запрещающим показанием. Поезд остановлен с применением экстренного торможения.

28 июля 2021 в 03 час. 12 мин. мск времени на ст. Облучье Дальневосточной железной дороги при отправлении грузового поезда № 2421 ведомого электровозом 3ЭС5К № 437 приписки ТЧЭ Чита ЗАБ Т под управлением локомотивной бригады ТЧЭ Белогорск ЗАБ Т в составе ТЧМ Р… и ТЧМП М…, при скорости 31 км/час в режиме служебного торможения допущен проезд выходного светофора Н2А с запрещающим показанием. После проследования выходного светофора Н2А с запрещающим показанием поезд проследовал 319 м.

17 августа 2021 на приемо-отправочном пути необщего пользования при прибытии грузового поезда с тепловозом серии 2ТЭ25КМ под управлением ТЧМ Великие Луки ОКТ Т (работающего в «одно лицо») допущен проезд маневрового светофора с запрещающим показанием с последующим наездом на тупиковую призму.

12 августа 2021 на ст. Среднерогатская ОКТ ж.д. при прибытии грузового поезда с тепловозом серии 2ТЭ25КМ под управлением локомотивной бригады приписки ТЧЭ Дно ОКТ Т допущен проезд маршрутного светофора с запрещающим показанием.

18 августа 2021 в 17 час. 14 мин. местного времени на ст. Лозовый ДВОСТ при производстве маневровых передвижений на локомотиве ТЭМ18ДМ №981 приписки ТЧЭ Партизанск под управлением ТЧМ этого же депо, при скорости 19 км/час допущен проезд запрещающего показания выходного светофора Н3 с последующим взрезом стрелочного перевода №26.

20 августа 2021 при следовании пассажирского поезда № 174, с электровозом ЭП20 № 072, оборудованного системой БЛОК с АЛС-ЕН, приписки Т МОСК, под управлением ТЧМ ТЧЭ Батайск Т СКАВ по перегону Кутейниково – Виноградовка, оборудованного системой автоматической локомотивной сигнализации, как самостоятельное средство интервального регулирования движения поездов с изменяемыми (подвижными) блок-участками при скорости 116 км/ч ТЧМ применил экстренное торможение, с остановкой за 666 м до хвостового вагона остановившегося впереди грузового поезда.

22 августа 2021 на ст. Витебск БЕЛ ж.д. при маневровых передвижениях на локомотиве серии 2ТЭ116 под управлением локомотивной бригады приписки ТЧЭ Велике Луки ОКТ Т допущен проезд маневрового светофора с запрещающим показанием с последующим взрезом стрелочного перевода.

22 августа 2021 на ст. Витебск БЕЛ ж.д. при маневровых передвижениях на локомотиве серии 2ТЭ116 под управлением локомотивной бригады приписки ТЧЭ Великие Луки ОКТ Т допущен проезд маневрового светофора с запрещающим показанием с последующим взрезом стрелочного перевода.

31 августа 2021 в 10 час. 55 мин при выполнении маневровых передвижений на ст. Брянск-Льговский МОСК, на сбрасывающем остряке № 224 СО, расположенном на участке пути между маневровыми светофорами М-220 и М-224 Московского парка «З», при скорости 21,5 км/час допущен сход маневрового тепловоза ЧМЭ-3 № 2992 приписки ТЧЭ Лихоборы-Окружные под управлением локомотивной бригады приписки ТЧЭ Брянск-2 МОСК Т.

08 сентября 2021 в 15 час. 16 мин на ст. Владивосток при выполнении маневровых передвижений допущен проезд запрещающего сигнала маневрового светофора М93 одиночным локомотивом ЗЭС5К № 808 приписки ТЧЭ-3 Чита под управлением локомотивной бригады ТЧЭ Уссурийск. В результате проезда допущен взрез стрелочного перевода № 75.