7 декабря 2021 в 02-36 на ст. Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский ОКТ при производстве маневровой работы допущен проезд маневрового светофора М156 с запрещающим показанием локомотивом ТЭМ18ДМ № 1591 под управлением ТЧМ этого же депо, работающего без ТЧМП, следовавшего с группой из 48 вагонов, прицепленных сзади, из подгорочного парка № 3 через сортировочную горку № 3 по направлению приемо-отправочного пути №114 с последующим боковым столкновением на стрелочном переводе №164 с выставляемой угловой передачей из парка №4 через парк №6 с группой из 75 вагонов локомотивом серии ТЭМ18ДМ № 1684.

После выполнения операций по выгрузке снега машины СМ № 1801 с тепловозом ТЭМ18ДМ № 474 (приписки ТЧЭ Новосибирск З-СИБ, под управлением машиниста этого же депо) на стоянке у маневрового светофора М19 с запрещающим показанием допущено истощение тормозной магистрали маневрового состава вследствие несанкционированного разъединения рукавов питательной магистрали.

09 декабря 2021 г. в 05 час. 33 мин. на ж.д. ст. Киров ГОРЬК при следовании грузового поезда №3569 (вес 2408 т., 53 вагона) с тепловозом 2ТЭ10У №455 приписки ТЧЭ Юдино ГОРЬК Т, под управлением локомотивной бригады приписки ТЧЭ Лянгасово ГОРЬК, при скорости 35 км/час допущен проезд запрещающего показания выходного светофора «НО» с последующим сходом локомотива на сбрасывающей стрелке № 6 СС и 7 вагонов с нарушением габарита по 2 и 3 главному пути.

19 декабря 2021 года в 11 час. 54 мин. при прибытии на 4-й приемоотправочный путь ст. Дулево грузового поезда № 2624 с электровозом ВЛ10у № 672 приписки ТЧЭ Ярославль-Главный СЕВ Т под управлением локомотивной бригады ТЧЭ Орехово МОСК Т при скорости движения 7 км/час допущен проезд выходного светофора Ч4 с запрещающим показанием и последующим сходом электровоза на сбрасывающем остряке № 29СО.

15 октября 2021 в 12 час. 44 мин. на ж.д. ст. Блокпост 19 км СКАВ при поездной работе со скоростью 36 км/ч в результате проезда выходного светофора Ч1 с запрещающим показанием допущен наезд на тупиковую призму улавливающего тупика и сходом всеми колесными парами локомотива ВЛ80С №2640 в грузовом поезде №2003 под управлением локомотивной бригады в составе ТЧМ М… и ТЧМП Н… приписки ТЧЭ Тимашевская СКАВ.

06 октября 2021 в 01 час. 25 мин. на ст. Лосиноостровская МОСК при следовании маневровым порядком одиночного тепловоза 2М62У-0022 приписки ТЧЭ Лихоборы-Окружные под управлением ТЧМ этого же депо, работающего без помощника машиниста (в «одно лицо»), при скорости 13 км/ч допущен проезд маршрутного светофора НГ2 с запрещающим показанием, с последующим сходом секции 2М62У-0022Б всеми колесными парами на сбрасывающем остряке № 302СО.

19 октября 2021 в 5 час. 38 мин. на ст. Верховье МОСК при производстве маневровых передвижений локомотивом ЧМЭ3 № 6186 приписки ТЧЭ Орел-Сортировочный под управлением локомотивной бригады этого же депо при скорости 32 км/ч допущено столкновение локомотива с группой их 14-ти вагонов, находившихся на 10-м пути ст. Верховье. В результате столкновения допущено повреждение 2-х грузовых вагонов в объеме текущего ремонта и локомотива в объеме технического обслуживания.

24 октября 2021 в 13 час. 29 мин. на ж.д. ст. Семичная СКАВ при выполнении маневровой работы со скоростью 1 км/ч в результате проезда выходного светофора НЗ с запрещающим показанием допущен сход 1-й колесной пары локомотивом ВЛ80С N 2298/2108 на сбрасывающем остряке N 16 в грузовом поезде N 3301 под управлением локомотивной бригады приписки ТЧЭ Сальск СКАВ.

23 октября 2021 г. в 21 час. 39 мин. (здесь и далее время московское) на станции Бекасово-Сорт. Московской ж.д. на стрелочном переводе № 386 спускной части сортировочной горки допущено боковое столкновение отцепа, распускаемого на путь № 51 подгорочного парка, с первым вагоном маневрового состава, осаживаемого по пути № 57 в сторону горба сортировочной горки.

06 ноября 2021 на перегоне Фитингоф – Вернадовка Куйбышевской ж.д. при скорости 47 км/ч допущен саморасцеп автосцепок между локомотивом ТЭМ18ДМ № 440 и первым вагоном поезда № 8552 (вагон-путеизмеритель) из-за неправильного сцепления автосцепок. В результате саморасцепа автосцепок инженер вагона-путеизмерителя получил ушибы.