Октябрьская ж.д.
Тел ЦДМВ№742 от 7.02.2020

В ЦДМВ сложилась крайне неудовлетворительное положение дел с обеспечением безопасности движения поездов.

Так, 16.01.2020 в 8 час. 57 мин. на железнодорожной станции Мга Октябрьской ж.д., при следовании с IV главного пути на 1 главный путь пригородного поезда № 6125 сообщением Будогощь – Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский (парк Обухово) под управлением локомотивной бригады приписки ТЧПРИГ-20 ОКТ ДМВ в составе машиниста электропоезда И… и помощника машиниста электропоезда К…, электропоезд ЭТ2М-091 приписки ТЧПРИГ-10 Санкт-Петербург-Московское допущен проезд маршрутного светофора НМ1 с запрещающим показанием.

Кроме того, руководители ОКТ ДМВ проигнорировали требования телеграммы от 15.01.2019 № ИСХ-153/ЦДМВ по случаю вмешательства в данные электронных носителей информации приборов безопасности, допущенному в ТЧПРИГ-34 Алтайская, в части проведения разъяснительной работы с командно-инструкторским составом ТЧПРИГ-20 по вопросам соблюдения требований Кодекса деловой этики и антикоррупционной политики ОАО «РЖД».

Как следствие, при проведении расследования данного случая, руководителями ТЧПРИГ-20 ОКТ ДМВ не были предоставлены файлы кассеты регистрации параметров движения МВПС, файлы РПЛ и РПДА машиниста И…, по причине их утери или умышленного уничтожения.

При этом начальник ЕЦР ОКТ ДМВ К… самостоятельно разместил поездные документы и фиктивный файл поездки в АСУ ПРИГ с рабочего места дежурного по основному депо Санкт-Петербург-Финляндский.
Однако, комиссией было установлено, что проезд маршрутного светофора НМ1 с запрещающим показанием был допущен со скоростью 35 км/ч и расстояние от светофора НМ1 до места остановки составило 74 м.
И, несмотря на допущенное нарушение безопасности движения, машинист И… продолжал работать в должности машиниста электропоезда, выполнив 6 поездок.

Причины

Основными причинами проезда маршрутного светофора НМ1 с запрещающим показанием явились: невыполнение локомотивный бригадой требований пунктов 98, 99, 100 приложения № 6 к ПТЭ, в части ненаблюдения за сигналами, подаваемыми светофорами, непринятия мер к остановке поезда у запрещающего сигнала и отвлечения от управления электропоездом.

Кроме того, в нарушение требований пункта 17 приложения № 20 к Инструкции по движению поездов и маневровой работе при следовании на запрещающее показание сигнала светофора локомотивная бригада не докладывали друг другу о приближении к светофору с запрещающим показанием и не обеспечили остановку поезда перед светофором.

А также в нарушение требований пункта 29 приложения № 7 к ПТЭ при наличии на локомотивном светофоре белого огня локомотивная бригада не руководствовалась показаниями путевых светофоров.
Постановляющая часть:

1. Всем ДМВ, ТЧПРИГ:

1. по обстоятельствам и причинам нарушения безопасности движения, допущенного в ТЧПРИГ-20 ОКТ ДМВ, силами командного состава в декадный срок провести внеочередной инструктаж работникам, связанным с движением поездов и маневровой работой с записью в технический формуляр (тематика прилагается);
2. в феврале т.г. на производственных совещаниях с локомотивными бригадами организовать прослушивание аудиофайла регламента переговоров между машинистом И… и ДСП ст. Мга Н… Кроме того, довести до сведения работников определение скрытого случая нарушения безопасности движения – пункт 17 Положения об организации расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта на инфраструктуре ОАО «РЖД», утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» от 21.08.2017 № 1697р, и требований пункта 3 раздела 2 данного Положения;
3. в феврале и марте 2020 г. организовать и провести внезапные проверки выполнения локомотивными бригадами регламента переговоров при поездной и маневровой работе и порядка подъезда к светофорам с запрещающим показанием.

2. ЦДМВЗбд Денисову А.В. направить во все региональные ДМВ аудиофайл регламента переговоров между машинистом И… и ДСП ст. Мга Н…

3. Контроль за исполнением настоящей телеграммы возложить на ЦДМВЗбд Денисова А.В.

И.о. ЦДМВ А.О.Гирич