Октябрьская ж.д.
Тел. №ИСХ-16727 от 01.08.2020

Несмотря на неоднократные требования ЦТ и ЦД о принятии исчерпывающих мер по исключению опасных факторов риска наступления транспортных происшествий, риск нарушения безопасности движения на стыке взаимодействия хозяйств управления движением и локомотивного остается на высоком уровне. Как следствие, в ЦТ допущен случай столкновения подвижного состава по причине проезда светофора с запрещающим показанием.

28 июля 2020 в 13 час. 54 мин. на станции Купчинская ОКТ при скорости 20 км/ч допущен проезд выходного светофора Ч13 с запрещающим показанием поездом № 3812 (58 вагонов, 1391 тонна, электровоз 2ЭС4К № 039 ТЧЭ Волховстрой) под управлением локомотивной бригады ТЧЭ Санкт-Петербург – Варшавский с последующим столкновением на стрелочном переводе № 33 с поездом № 1255 (33 вагона, вес 2728 тонн, 16 вагонов с ОГ, электровоз № 3ЭС4К № 070 ТЧЭ Волховстрой) под управлением локомотивной бригады ТЧЭ Волховстрой.

Обстоятельства

В 13 час. 49 мин. поезд № 3812 с локомотивом 2ЭС4К № 039 проследовал входной сигнал станции Купчинская. На локомотивном светофоре произошла смена огней с «желтого» на «белый». Скорость составила 22 км/ч. Локомотив следовал в режиме «выбега». Поезд принимался на 13 путь.

В 13 час. 52 мин. в противоположной горловине станции поезд № 1255 с локомотивом 3ЭС4К № 070 проследовал входной сигнал станции Купчинская при скорости 34 км/ч. Поезд принимался на 3-ий главный путь.

В 13 час. 53 мин. при следовании поезда № 3812 по 13 пути станции при скорости 12 км/ч на локомотиве 2ЭС4К № 039 производится включение тяги.

В 13 час. 54 мин. при скорости 20 км/ч, при следовании поезда № 3812 по 13 пути станции ТЧМ П… допускает проезд светофора Ч13 с запрещающим показанием.

Машинист поезда № 1255 увидел движущийся на встречу поезд № 3812 и применил экстренное торможение при скорости 25 км/ч. Далее до момента столкновения поезд № 1255 проследовал 32 метра.

Практически, одновременно с этим машинист поезда № 3812 П… видит пребывающий на станцию поезд № 1255 и также применяет экстренное торможение при скорости 19 км/ч, до момента столкновения поезд № 3812 проследовал всего 19 метров.

Причины

Локомотивная бригада, следовавшая с поездом № 3812:

• в нарушение требований п.100 приложения № 6 к ПТЭ РФ допустила отвлечение от управления и проезд светофора Ч13 с запрещающим показанием;
• в нарушение требований п.п. 98, 99 приложения № 6 к ПТЭ РФ не следила за правильностью приготовленного маршрута, за сигналами, за движением поездов, машинист не остановил поезд перед светофором с запрещающим показанием;
• в нарушение требований п. 14 Памятки локомотивной бригаде по предупреждению проездов светофоров с запрещающим показанием, утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» от 05.07.2018 № 1433р, при следовании поезда к светофору с запрещающим показанием не обеспечила за 400 метров скорость движения не более 20 км/час и остановку перед светофором с запрещающим показанием.

Кроме этого, при расследовании установлено отсутствие заключения у локомотивной бригады на участок работы.

ДСП станции Купчинская:

• в нарушение требования п. 40 раздела VI приложения № 20 к ИДП не вызвала машиниста поезда № 1255 на приближении к станции;
• в нарушение требования п.26 раздела V приложения № 20 к ИДП п. 2.7 Рекомендаций соблюдения установленного регламента служебных переговоров, утвержденных распоряжением ОАО «РЖД» от 04.07.2017 № 1258р, не вызывала повторно машиниста поезда № 3812 после отсутствия ответа для принятия немедленных мер к остановке поезда.

Оперативно проведенной проверкой в ТЧЭ Санкт-Петербург -Варшавский и в Т ОКТ установлены факты отсутствия организации работы по реализации корректирующих действий после ранее допущенных НБД, невыполнение протокольных решений, многочисленные нарушения в организации работы ТЧМИ, нарушения в организации выдачи заключений.

Постановляющая часть

Для минимизации рисков возникновения транспортных происшествий:

1. Всем Т, ТЧЭ:

1.1. В соответствии с требованием распоряжения ОАО «РЖД» от 14.09.2015 № 2223р организовать и провести внеочередной инструктаж по допущенному столкновению (схема и тематика инструктажа прилагаются).

1.2. Рассмотреть лично в декадный срок с момента получения телеграммы выполнение корректирующих действий, телеграмм ЦТ и протокольных решений, после ранее допущенных НБД и Дорожной карты
по обеспечению функциональной безопасности в локомотивном комплексе, утвержденной от 28.01.2020 № 28.

2. Т ОКТ Лебедеву А.А. организовать работу после допущенного случая грубого НБД в соответствии с технологией реагирования ЦТ и ее структурных подразделений на критические отклонения показателей перевозочного процесса в вопросах безопасности движения, утвержденной от 26.03.2020 № ЦТ-81р.

3. Всем Т:

3.1. Организовать проведение рейдовых проверок выполнения планов работы ТЧЭ на август 2020 года.

3.2. Ежесуточно подводить итоги проводимой работы
по обеспечению БД и в том числе рейдовых проверок, проводимых в соответствии с п. 3.1. настоящей телеграммы.

3.3. Рассмотреть на отчете ТЧЭ по итогам июля 2020 года организацию работы командного состава в вопросах обеспечения безопасности движения.

3.4. Лично рассмотреть до 14.08.2020 результаты комплексной рейтинговой оценки ТЧЭ по безопасности движения (в соответствии с требованиями приказа ЦТ от 02.09.2019 № ЦТ-179) и результатов факторного анализа рисков, выполненного ЦЧС по итогам 2го квартала 2020 года. Рассмотреть причины нахождения предприятий в зоне высокого и недопустимого риска, а также дать оценку качеству, полноте и степени реализации разработанных мер по стабилизации положения в ТЧЭ.

3.5. Организовать в течение августа 2020 года (в соответствии
с требованиями п. 5.2 приказа ЦТ от 02.09.2019 № ЦТ-179) проведение внеочередной аттестации руководителям ТЧЭ, находящимся
на протяжении 4-х кварталов в «красной зоне» в рейтинге по безопасности движения.

3.6. Организовать в течение августа 2020 года проведение собеседований в Т с ТЧЭ по владению вопросами реализации Методических рекомендаций по организации работы начальника эксплуатационного локомотивного депо, утвержденных распоряжением ОАО «РЖД» от 3.09.2018 № 1946р (за исключением ТЧЭ, направленных
на внеочередную аттестацию в соответствии с п. 3.5. настоящей телеграммы).

4. Зам. ЦТ Ахмадееву С.Б. организовать формирование графика проверок проводимой в Т работы по выполнению требований настоящей телеграммы с организацией ежесуточного отчета.

5. Контроль за исполнением настоящей телеграммы возлагаю на зам.ЦТ Ахмадеева С.Б.

ЦЗ-ЦТ О.С. Валинский