Дальневосточная ж.д.
Тел. ЦТ №2007 от 5.06.2017

Обстоятельства

01 июня 2017 г. в 9 час. 34 мин. мск.вр. на станции Токи (парк станции Ванино) однопутного не электрифицированного участка Высокогорная – Советская Гавань Дальневосточной ж.д. локомотивной бригадой приписки эксплуатационного локомотивного депо Комсомольск-на-Амуре в составе машиниста П… (1977 г.р., стаж в должности с 15.05.2017 г., без класса квалификации, 1 группа профотбора) и помощника машиниста К… (1968 г.р., стаж в должности с 1.09.2014 г., 1 группа профотбора) на одиночном тепловозе серии ТЭМ2К № 606 приписки этого же депо допущен сход на станционных путях.

После производства маневровой работы по перестановке группы из 3-х вагонов с 16-го на 25-й путь и закрепления вагонов на 25 пути станции, локомотив был отцеплен и стоял в ожидании команды дежурного по станции на отправление на станцию Советскую Гавань. В 09 час. 30 мин., не получив команды от дежурного по станции, машинист привёл локомотив в движение с 25-го пути (капотом вперед), при скорости 10 км/ч допустил проезд запрещающего показания светофора “Ч23-26”. При дальнейшем следовании локомотива по 37-му соединительному пути локомотивная бригада на вызовы дежурного по станции по радиосвязи не отвечала, при скорости 13 км/ч допустила проезд запрещающего показания светофора М17 с последующим сходом 5-ти колесных пар локомотива на сбрасывающей стрелке № 59.

При переходе с маневровой работы на поездную в кабине локомотива между машинистом и помощником машиниста произошла ссора, машинист привел локомотив в движение без команды ДСП (машинист самостоятельно работал 4-ю смену).

Постановляющая часть

Всем Т, ТЧЭ:

1. Включить в тематику предрейсового инструктажа обстоятельства допущенных случаев с целью ознакомления причастных работников.

2. Проверить технологические инструкции, разработанные для проведения «окон» на их соответствие требованиям ПТЭ и руководящих документов ОАО «РЖД».

3. В рамках проведения Дня безопасности проверить порядок закрепления подвижного состава на станционных и тракционных путях, постановку лент и модулей памяти при маневровой работе под депо, регистрации дежурным по депо заданий на маневровую работу с последующей сверкой в цехе (центре) расшифровки.

4. Организовать проверки соблюдения установленного регламента служебных переговоров в режиме реального времени и с использованием стационарных регистраторов на станции.

5. Контроль за выполнением требований оперативного приказа возлагаю на Т.

И.о. ЦТЗ А.А. Колотов