Западно-Сибирская ж.д.
Тел. ЦТ№23494 от 6.12.2017г.

03.11.2017 в 8 час. 16 мин. на ст. Бочаты З-СИБ ж.д. при скорости 20 км/ч допущен проезд светофора Ч3 с запрещающим показанием и последующим взрезом стрелочного №27 одиночным локомотивом ТЭМ18ДМ № 618 приписки ТЧЭ Белово под управлением ТЧМ этого же депо А… (стаж в должности с 1989 г., 2 класс квалификации, 1-я группа профотбора), работающего без помощника машиниста. Находясь на 3-м пути станции, ТЧМ А… получил по радиосвязи от ДСП А… план маневровой работы, который предусматривал выезд с 3 пути за светофор М33 по 2-му главному, далее на 8 занятый путь для прицепки группы вагонов и перестановки их в тупик. ТЧМ А… полностью повторил план маневровой работы, после чего ДСП А… подтвердила правильность восприятия словами «Верно, выполняйте».

ТЧМ А… в нарушении требований п.26 и п.35 прил.№6 к ПТЭ, не убедившись в наличии разрешающего показания светофора Ч3, привел локомотив в движение, не наблюдая за положением стрелочного перевода № 27, допустил его взрез. Увидев, что следующая стрелка №25 установлена не по маршруту остановил тепловоз.

Машинист А… с начала 2017 и на момент совершения проезда светофора с запрещающим показанием в группе риска не состоял.

Постановляющая часть

Допущенные проезды светофоров с запрещающим показанием свидетельствуют об отсутствии профилактической работы со стороны руководителей Т и командно-инструкторского состава ТЧЭ с локомотивными бригадами, а также взаимодействия с работниками станций для исключения опасных факторов влияющих на проезды светофоров с запрещающим показанием, в связи с этим, обязываю:
1 Всем Т, ТЧЭ в соответствии с требованием раздела 5 распоряжения ОАО «РЖД» от 14.09.2015 №2223р организовать по обстоятельствам и причинам допущенных транспортных происшествий проведение внеочередного инструктажа локомотивным бригадам, техникам по расшифровке скоростемерных лент, ТЧМИ и работникам оперативной смены.

2 Всем Т организовать и провести в декабре 2017 совместные с руководителями региональных Д совещания, на которых рассмотреть порядок взаимодействия работников локомотивных бригад с работниками станций для исключения факторов риска, влияющих на проезд светофора с запрещающим показанием.

3 Всем Т рассмотреть причинно-следственные связи случаев проездов светофоров с запрещающим показанием, допущенных на ст. Судиславль и Бочаты. По итогам рассмотрения предоставить в ЦТ в срок до 14.12.2017 на электронный адрес «Морозов Станислав Викторович» предложения по мероприятиям, направленным на исключение подобных случаев.

4 Контроль за исполнением настоящей телеграммы возлагаю на зам. ЦТ Колотова А.А.

ЦЗ-ЦТ О.С.Валинский