23 марта 2018 года в 22:42 на 1428 км 1 пк перегона Б/П 1425 км – Выходной однопутного с двухпутными вставками электрифицированного участка Оленогорс – Мурманск по падению давления в тормозной магистрали при скорости 48 км/ч и отсутствию напряжения в контактной сети остановлен поезд №2308 (55 вагонов, 5104 тонн, 220 осей, вагонов с опасными грузами в составе нет) с электровозом ВЛ80с №2221 приписки ТЧЭ Кандалакша, под управлением ТЧМ депо Мурманск.

Обстоятельства

• в 22:47 машинист доложил ДНЦ об остановке с применением экстренного торможения и нарушении габарита контактной сети
• в 23:31 машинист доложил о сходе 20 вагонов, с 7-го по 26-й, вагоны с 12-го по 24-й на боку, повреждены 3 опоры контактной сети, из них 1 анкерная опора лежит на земле, 2 опоры сломаны, оборван контактный провод и несущий трос линий ВЛ-10кВ АБ и ВЛ-10кВ ПЭ.
• в результате допущенного схода пострадавших нет, повреждено 225 метров пути, отсутствует напряжение в контактной сети от Б/П 1425 км до ст. Мурманск.

Причина

Непосредственной причиной схода подвижного состава явился провал колеса первой по ходу движения колесной пары вагона со стороны правой упорной рельсовой нити.

Основной причиной явилось раскантовка рельса и отжатие рабочих костылей правой упорной нити п ходу движения поезда.

Способствующей причиной послужили ежемесячные работы по перешивке рельсовой колеи и, как следствие, ослабление промежуточного скрепления из-за разработки костыльных отверстий в деревянных шпалах.

Системной причиной является не проведение работ по усилению кривых радиусом 650 м и менее на деревянном подрельсовом основании.