Дальневосточная ж.д.
Тел. №ИСХ-3217 от 16.02.2021

16 февраля 2021 на ж.д. станции Разъезд 2107 км ДВОСТ допущен проезд светофора с запрещающим показанием с последующим наездом на тупиковую призму предохранительного тупика и сходом 5 секций тепловозов, нарушением габарита и длительным сбоем в движении поездов. Оперативным расследованием установлено:

Обстоятельства

Поезд № 2031 (5457 тонн) с локомотивами ЗТЭ10У № 33 и 2ТЭ10МК № 407 под управлением локомотивных бригад ТЧЭ Тында прибывал на 2 путь станции в 06:39. Во встречном направлении поезд № 2042 прибыл на 1 путь станции в 06:35, отправился в 06:39.
Локомотивной бригадой ТЧЭ Тында на локомотиве ЗТЭ10У № 33 при следовании по 2-му пути станции было допущено превышение скорости при подъезде к светофору с запрещающим показанием, локомотивная бригада допустила отвлечение от управления и в 06:40 допустила проезд выходного светофора «Н2» с дальнейшим следованием состава в предохранительный тупик (вместимость 59 метров). По оперативным данным скорость в момент проезда составила 36-38 км/ч. Превышение скорости и сложные метеоусловия не позволили получить эффект в снижении скорости при торможении и был допущен наезд на тупиковую призму с последующим сходом подвижного состава.

Причины

Локомотивная бригада ТЧЭ Тында допустила следующие нарушения:

• в нарушение п.98 приложения 6 к ПТЭ не обеспечила остановку поезда без проезда запрещающего показания выходного светофора Н2;
• в нарушение п.99 и п.100 приложения 6 к ПТЭ не обеспечила снижение скорости при следовании к светофору с запрещающим: показанием;
• в нарушение п.16, раздела 3 Приложения 20 к ИДП не выполнила регламент переговоров между машинистом и помощником машиниста.

Постановляющая часть

Учитывая тяжелые последствия вышеуказанного нарушения безопасности движения и для снижения рисков нарушений безопасности движения в результате проездов запрещающих сигналов:

1. Всем Т и ТЧЭ:

1.1. В соответствии с требованием, распоряжения ОАО «РЖД» от 14.09.2015 №2223р организовать и провести внеочередной инструктаж по прилагаемой тематике, командно-инструкторскому составу, локомотивным бригадам, дежурным по депо и техникам-расшифровщикам скоростемерных лент и электронных носителей информации, по обстоятельствам и причинам допущенного НБД.

1.2. Провести до 26.02.2021 с момента получения телеграммы внеочередные производственные совещания в трудовых коллективах для рассмотрения вопросов обеспечения безопасности движения.

1.3. Провести до 26.02.2021 установочные совещания по организации выполнения Дорожной карты по обеспечению функциональной безопасности в Дирекции тяги и локомотивном комплексе ОАО «РЖД» и направленных на выполнение целевых показателей по безопасности движения и развитие системы менеджмента безопасности движения, утвержденной от 8.02.2021 № 142.

2. Т ДВОСТ Осину Д.А.

2.1. В соответствии с Порядком реагирования Дирекции тяги и ее структурных подразделений на критические отклонения показателей перевозочного процесса в вопросах безопасности движения, утвержденным распоряжением ЦТ от 26.03.2020 № ЦТ-81р, ввести в ТЧЭ Тында режим РЕЙД с 18.02.2021 00 час. 00 мин. до 28.02.2021 24 час. 00 мин.

2.2. Подвести до 1.03.2021 итоги выполнения корректирующих действий, разработанных после допущенных в 2020 году проездов светофоров с запрещающим показанием на ст. Сибирцево, Губерово, Клепиково, Воздвиженский.

3. Для проведения внеплановой проверки ТЧЭ Тында и всестороннего изучения причинно-следственных связей проезда светофора с запрещающим показанием направить в г.Тынду ЦТрб Кровякова Д.М. и зам.ЦТэ Киревнина С.В.

4. Контроль за выполнением настоящей телеграммы возлагаю на зам. ЦТ Ахмадеева С.Б.

ЦЗ-ЦТ О.С.Валинский