Московская ж.д.
Тел. ЦТ №12909 от 17.07.2017г.

Обстоятельства

3.07.2017 в 10 час. 22 мин. при следовании с поездом № 9570 весом 4984 т., 388 осей с электровозом ВЛ10у №218, оборудованным (АЛСН, ЗСЛ-2М, УКБМ, КОН) по 5 пути станции Кубинка-1 под управлением локомотивной бригады приписки ТЧЭ Вязьма MOCK Т в составе ТЧМ З… (стаж в должности с 16.06.2012, 3 класс квалификации, 1 группа профотбора) и ТЧМП Ч… (стаж в должности с 30.07.2013, права управления имеет, 1 группа профотбора) при скорости 2 км/час допущен проезд светофора с запрещающим показанием Н-5 с выходом локомотива за сигнал на 9 метров. Локомотивная бригада в группе риска не состояла.

При расследовании обстоятельства допущенного случая установлено, что при следовании к входному светофору ст. Кубинка-1 с желтым показанием ДСП К… в нарушении требований приложения № 20 ИДП не предупредила ТЧМ З… о прибытии на 5 соединительную ветку станции, имеющей 8 уклон с остановкой на пропуск пассажирского и пригородного поезда. После проследования входного светофора на локомотивном светофоре произошла смена огней с «Ж» на «КЖ», машинист подтвердил свою бдительность нажатием кнопки РБ. При дальнейшем следовании по станции локомотивная бригада отвлеклась от ведения поезда и только за 280 метров до светофора, при скорости 36 км/час ТЧМ применил ступень торможения с разрядкой ТМ 1,1 кгс/см (тормозной путь составил 290 метров).

Проведенная контрольная проверка показала неудовлетворительную подготовку подвижного состава на ПТО вагонов ст. Бекасово и ПТОЛ СЛД Бекасово для следования в составе поезда и не отвечает требованиям Правил технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава, утвержденных Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (протокол от 6-7 мая 2014 г.). В ходе ее проведения выявлено 12 отключенных вагонов, на локомотиве плотность ТМ составляет 0,2 за 39 сек., ликвидация сверхзарядного давления 0,2 за 160 сек.

Причины

Основными причинами проезда выходного светофора Н-5 по станции Кубинка-1 с запрещающим показанием явилось нарушение локомотивной бригады пункта 35 приложения №6 ПТЭ, утвержденных приказом Минтранса России от 21.12.2010 № 286, в части не наблюдения за показанием светофора; нарушение пункта 2, 17 приложения № 20 ИДП, утвержденных приказом Минтранса России от 21.12.2010 N 286 в части невыполнения регламента служебных переговоров и нарушения порядка подъезда к светофору с запрещающим показанием выразившейся превышением установленной скорости следования поезда.

Постановляющая часть

Всем Т, ТЧЭ;

1. В декадный срок силами командно-инструкторского состава провести внеочередной инструктаж работников локомотивных бригад, техников-расшифровщиков по причинам и обстоятельствам допущенного случая проезда светофора с запрещающим показанием с записью в технический формуляр.

2. Провести анализ с начала 2017 года выявленных нарушений по соблюдению порядка подъезда к светофору с запрещающим показанием, принятым мерам и объективности принятых решений по результатам разборов, а также проведенной профилактической работы.

3. В декадный срок провести проверки выполнения регламента служебных переговоров в кабине управления, а также при прослушивании стационарных регистраторов переговоров уделив особое внимание на его выполнение при подъезде к светофору с запрещающим показанием.

4. С момента получения телеграммы в декадный срок организовать совместные с ВЧД проверки силами ТЧМИ (не менее двух на каждого), готовых к отправлению поездов на соответствие содержания тормозного оборудования вагонов, при выявлении несоответствий отправление поездов осуществлять, только после устранения замечаний, результаты проверок оформлять актами.

5. По результатам проверок проводить совместные разборы с ВЧД по выявленным недостаткам с разработкой корректирующих и предупреждающих действий на исключение фактов некачественного обслуживания подвижного состава.

Отчет о проделанной работе представить в срок до 24.07.2017 г. на электронный адрес «Морозов Станислав Викторович».

6. Контроль за исполнением настоящей телеграммы возлагаю на зам. ЦТ Колотова А.А.

ЦЗ-ЦТ О.С.Валинский