Горьковская ж.д.
Тел. ЦТ№18700 от 23.10.2019
05.10.2019 в 03 час. 01 мин. на ст. Красноуфимск ГОРЬК при маневровых передвижениях на стрелочном переводе №15 допущено столкновение сплотки локомотивов, с электровозом ЭП1М №537 приписки ТЧЭ Киров Т ГОРЬК с последующим сходом первой тележки тепловоза ДМ 62 №1753 и 3-й тележки электровоза ЭП1М №537.
Обстоятельства
Расследованием установлено, что для работы на период проведения «окна» 04.10.2019 в 12 час. 10 мин. со ст. Армязь до ст. Чад был отправлен поезд №8402, состоящий из сплотки тепловозов ДМ 62 №1753 (в голове поезда) под управлением локомотивной бригады приписки ТЧЭ Агрыз в составе ТЧМ Ч…, ТЧМП Х…, 2ТЭ10М №972 под управлением локомотивной бригады ТЧЭ Агрыз в составе ТЧМ И…, ТЧМП Ч…, путеукладчика. Тепловозы ДМ 62 №1753 и 2ТЭ10М №972 со 02.10.2019 находились в эксплуатации с перепробегом от ТО-2 и согласно данных ГИД фиктивно числились в качестве электропоезда ЭТ4А.
После прибытия в 18 час. 07 мин. на ст. Чад и закрепления путеукладчика, сплотка тепловозов ДМ62 №1753 и 2ТЭ10М №972 отправилась в 19 час. 54 мин. до ст. Красноуфимск. Так же по ст. Чад на тепловоз 2ТЭ10М №972 села локомотивная бригада в составе ТЧМ М… и ТЧМП Ш…, прибывшая пассажиром со ст. Агрыз.
По прибытию на ст. Красноуфимск в 22 час. 05 мин. у ТЧМ Ч… закончилось рабочее время и он произвел снятие скоростемерной ленты, дальнейшие передвижения осуществлялись без контроля параметров движения.
В 22 час. 50 мин. сплотка тепловозов со ст. Красноуфимск заехала на 64 тракционный путь ТЧЭ Красноуфимск, имеющий уклон 8,1 ‰, для проведения технического обслуживания и экипировки. Тепловозы были заглушены и заторможены прямодействующими тормозами.
Локомотивная бригада в составе ТЧМ М… и ТЧМП Ш… после прибытия к ТЧД Красноуфимск С…, не подписав маршрут и не проставив время окончания работы, отправилась в дом отдыха локомотивных бригад.
Локомотивная бригада в составе ТЧМ И…, ТЧМП Ч… не закрепив тепловоз 2ТЭ10М №972 направилась к ТЧД Красноуфимск и далее пассажиром убыла в ТЧЭ Агрыз.
ТЧМ Ч…, не закрепив тепловоз, оставив ТЧМП Х… на тепловозе отправился к ТЧД и далее в дом отдыха локомотивных бригад.
Экипировочная бригада ТЧЭ Красноуфимск в составе ТЧМ А… и ТЧМП З… в 23 час. 00 мин. получила от ТЧД задание на снабжение и проведение ТО-2 тепловозам ДМ62 №1753, 2ТЭ10М №972. Увидев, что в кабине тепловоза 2ТЭ10М №972 находится ТЧМП Х… также не стали закреплять тепловозы.
По истечении 4 час. 11 мин. из-за истощения питательной и тормозной магистралей, как следствие отпуска тормозов тепловозы ДМ62 №1753, 2ТЭ10М №972 пришли в движение. Проследовав 92 метра на стрелочном переводе №15 столкнулись с электровозом ЭП1М №537, выезжавшим с 65 пути депо на ст. Красноуфимск.
В результате столкновения тепловоз ДМ62 №1753 и электровоз ЭП1М №537 повреждены в объеме текущего ремонта ТР-1.
Причины
Причиной столкновения подвижного состава явилось несанкционированное движение сплотки локомотивов на тракционных путях ТЧЭ Красноуфимск.
Основной причиной столкновения явилось нарушение требований местной инструкции в части не закрепления локомотивов на тракционном пути ТЧЭ Красноуфимск.
Непосредственной причиной столкновения явилось не ознакомление локомотивных бригад ТЧЭ Агрыз с местной инструкцией ТЧЭ Красноуфимск.
Способствующей причиной допущенного случая явилось отсутствие контроля со стороны ТЧД за постановкой и закреплением локомотивов на тракционных путях ТЧЭ Красноуфимск.
И.о. ЦТ В.А.Кривоносов
