Западно-Сибирская ж.д.
Тел. №ИСХ-9210/ЦТ от 18.05.2021
12 апреля 2021 в 00 час. 28 мин. на ст. Артышта-2 3-СИБ при выполнении маневровых передвижений при скорости 22 км/ч допущен проезд маневрового светофора М-33 с запрещающим показанием локомотивом ВЛ80с №1577 ТЧЭ Карасук 3-СИБ Т под управлением ТЧМ Е… и ТЧПМ П…, с последующим сходом головной секции электровоза всеми колесными парами на стрелочном переводе №73.
Обстоятельства
Расследованием установлено, что 11.04.2021 в 22 час. 30 мин. ТЧМ Е… и ТЧПМ П… явкой после отдыха и прохождения предрейсового медицинского осмотра по указанию ТЧД приступили к приемке электровоза ВЛ80с №1577, находившемся на 6-м тракционном пути оборотного депо Артышта-2.
В ходе приемки локомотива ТЧМ была выявлена неисправность тормозного оборудования. После устранения неисправности ремонтным персоналом ПТОЛ Артышта-2 и дальнейшей приемки допущено самопроизвольное движение локомотива в сторону ПТОЛ с последующим повреждением токоприемника на электровозе ВЛ80с №1577.
После замены поврежденных полоза и каретки токоприемника, выхода локомотива BЛ80c №1577 на 6-й тракционный путь из цеха ПТОЛ и завершения приемки электровоза, ТЧМ Е… доложил по радиосвязи ДСП станции Артышта-2 о готовности к работе.
В 00 час. 26 мин. ДСП был приготовлен маневровый маршрут от светофора М-73 до маневрового светофора М-33 с запрещающим показанием и доведением до ТЧМ Е… плана маневровых передвижений от светофора М-73 до светофора М-33 с запрещающим показанием, с дальнейшим проследованием от светофора М-33 на 2-й свободный путь до выходного светофора Н2.
ТЧМ Е… неверно воспринял полученную информацию, указав в ответном сообщении: «М 73 вижу белый, на второй свободный, Н2 запрещающий». При этом ДСП подтвердил правильность полученной информации словами «Верно, выезжаем».
В 00 час. 27 мин. локомотивная бригада привела электровоз ВЛ80с №1577 в движение от светофора М-73 и при дальнейшем следовании, не наблюдая за показаниями напольных светофоров и, не выполняя регламент служебных переговоров, при скорости 13,5 км/ч допустила проезд светофора М-33 с запрещающим показанием.
В 00 час. 28 мин. 23 сек. при приготовлении ДСП маршрута следования от светофора М-33 на 2-й путь и переводе стрелки №73/75 из минусового положения в плюсовое допущен сход первой секции всеми колесными парами электровоза ВЛ80с №1577.
ТЧМ Е… не состоял в группе риска локомотивных бригад.
Постановляющая часть
Для исключения рисков возникновения транспортных происшествий:
1. Всем Т, ТЧЭ:
1.1. В соответствии с требованием распоряжения ОАО «РЖД» от 14.09.2015 №2223р организовать и провести внеочередной инструктаж по допущенному случаю проезда светофора с запрещающим показанием с использованием материала, размещенного на сервере ЦТ, по адресу: «\\10.144.86.86\ftproot\CT_bd\! транс-ные пр-вия\2021\».
1.2. Включить в план проведения ЦПР на июнь 2021 г. проверки выполнения маневровых передвижений локомотивными бригадами грузового вида движения при осуществлении заезда/выезда из под состава поезда.
2. Т 3-СИБ Ковалеву С.И.:
2.1. Ежемесячно в течении II квартала 2021 г. обеспечить в эксплуатационном локомотивном депо Барнаул проведение отчетов машинистов-инструкторов под председательством руководителей дирекции тяги;
2.2. До 14.06.2021 совместно с дирекцией управления движением определить железнодорожные станции, на которых наиболее часто допускаются нарушения регламента переговоров со стороны участников перевозочного процесса. Организовать и провести совместные проверки выполнения установленного регламента переговоров на данных станциях.
3. Контроль за исполнением настоящей телеграммы возлагаю на зам. ЦТ Ахмадеева С.Б.
И.о. ЦТ О.В.Чикиркин
